1．概述
本產(chǎn)品為我公司技術人員匯同交通部有關專家，依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標準《公路橋梁盆式橡膠支麻》(標準號JT391-1999)及公路工程抗震設計規(guī)范(JTJ004-89)設計研發(fā)的一種新型高性能抗震盆式橡膠支座(專利號：ZL03269908.5)
2．結構型式與特點
本系列抗震支座由下支座、鋼密封圈、承壓橡膠板、減振阻尼器、隔震消能板、中間鋼襯板，上支座板等組成。減震原理為：隔震消能板由不銹鋼滑板和聚四氟乙烯板組成，采取剛?cè)峤Y合的抗震措施，利用支座水平柔性隔離層吸收或散耗地震能量，較一般采用兩層不銹鋼滑動抗震支座而言，增大了支座的耗能能力，減小了磨擦系數(shù)，不易損壞；減阻尼器由專用橡膠材料制成，當振動傳到阻尼材料時，在材料內(nèi)部產(chǎn)生拉伸、彎曲、剪切等變形，從而消耗大量的振動能量，使振動衰減。本系列抗震支座結構簡單抗震能力突出，放工安裝方便。詳細資料請向本公司技術部索取。 |
